是這個都不會 :
对於刚考上驾照或是长时间未接触过汽车的驾驶人，相信道路上各种弯路一定困扰著许多人，所以我常看到很多人会问:- 考上驾照後，在外面遇到弯道要怎麽转?
- 巷弄那麽窄，我怕撞到车子怎麽办?
- 岔路口超多车子，我怕转不进去又卡在路中间怎麽办?
- 浓雾、下大雨视线不佳，遇到转弯怎麽办?
来看看您是不是也有这样的问题?
- 右转弯常常擦撞到车辆。
- 转弯时，不知道该我方车先过还是对方车先过?
在今天这篇文章里，我会用自己亲身经验去分享转弯的技巧给您。
在开始之前我先自我介绍一下，让您清楚知道为什麽要相信我所说的一切!
高世教练（图左）；从零教到一次考上的学员（图右）
就像我前面所说，我26岁时开始从事驾训班汽车行业，2016年是我人生的一个转折点:
- 2016年四月考上汽车教练证照及小型车考验员证，并於五月时在淡水某间驾训班任职。
- 持续学习平面设计、网路行销，并融於汽车教学内容之中，
- 帮助无数位极容易紧张的同学，透过影片、简报教学快速上手开车技巧。
- 2018年教导学生为一般汽车教练的2~3倍。(已达最大期望值)
由於我意识到不是所有学员的学习能力都很强，透过自制Youtube影片，让学员能够自行在课後练习，增加印象，大幅增加学习效果。
深知台湾驾训班教育，无法培养出能独自在外开车的驾驶人，於是开始带著有驾照的朋友，在各种路线上练习，将所有我十年所学的驾驶经历都交给学员，广受好评。
现在您更认识我了，那我们来了解一下在外面遇到各种弯路要怎麽克服吧…..
前言
受地形、交通情况及行车阻力的影响，车辆转弯时往往要求减速(速度越快，视野越模糊，驾驶者反应速度需越快，相对困难许多)。
这时驾驶员必需根动力和转弯时车速的需要，综合路况选择 当的档位，安全地通过弯道。
以下七种不同路况下的转弯技巧，可供车友们特别是刚拿到驾照或许久未开车的驾驶员们参考。
一、街道或出入大门的转弯
驾驶员应特别注意路旁堆积的杂物、行人、汽机车，如果前方明显有障碍物阻挡您前进，那您需要在50至100米内减速、鸣笛，用方向灯或手势表示行进方向(通常不会用手势….)。
夜间或雨天视线不佳时，记得开启头灯，做到“一慢、二看、三通过”，密切注意汽车转弯内侧，谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、机车争道抢行(台湾超多…)。
同时，还要注意前轮外侧和後轮内侧及车尾、後车箱与障碍物碰撞、相擦。
二、狭窄道路上的转弯
驾驶员应视道路情况在开始转弯前50至100米处鸣喇叭，减速慢行(时速20~30km较佳)。
当汽车行至弯道视线不便时，应把汽车迅速驶向道路右侧，以免妨碍其他车辆的正常行驶。
三、岔路口的转弯
左转弯时，驾驶员要提前打方向灯，转弯时尽可能靠道路中心(整条车道左侧)，为後方车和右转弯的车提供方便；
右转弯时，同样要提前先打方向灯，转弯要缓慢，同时注意转向时内轮差的影响，防止右後轮驶出路外擦碰行人和障碍物。
四、浓雾、风沙天的转弯
驾驶员在这种天气下驾车转弯，一定要心中有数，及早打开头灯(不可开远光灯及小灯)和防雾灯，必要时按喇叭(例如转弯看不到有没有来车时)，以引起行人及其他车辆的注意，缓慢前进，并随时做好制动停车的准备。
五、雨雪泥道上的转弯
驾驶员应提前降低车速、缓慢前进，并尽量避免猛打方向盘和急煞车。
转上坡弯时，如遇其他车辆因打滑上不去坡而造成弯道堵塞的情况，应将车提前靠右停稳，待前方车通过後再前进；
遇转弯下坡路打滑时，要注意防止汽车溜车而发生碰撞事故。
六、陡坡处的转弯
临近弯道时，要减速、如看不到道路前方需鸣笛慢行，在陡坡处转弯预先换入低速挡(低档速扭力大，才能有力爬坡)，以求足够的爬坡动力，避免在转弯中换挡，以防意外。转向时机要选择 当，应做到一次性转弯，避免因转向不当造成不能一次转过而需倒一次车後再转弯，增加了危险性。
七、山上险路上的转弯
因此种路况地形复杂，视距较短、行进前方情况不明，应控制车速、必要时勤按喇叭，并随时选择前方路基坚实、路面较宽的地点准备会车。
如弯道前方发现对方来车信号而车尚未见面时，应提前选择 当地点主动礼让，使对方来车方便通过。
结论
常见弯道的事故包含:擦撞路边停车车辆、擦撞对向来车、转弯弧度不够导致掉落谷底等等在社会新闻中层出不穷，主要都为人为因素。
驾驶人经过转弯区域时，应当减速慢行，仔细看清楚所有路况後再配合方向盘使车辆慢慢通过弯路，这样才是一名合格的汽车驾驶员。
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