???本报导已经福特六和汽车北区客服黄经理证实无误，请大家参考！
你可能没听过自排车会卡在半山腰动弹不得原因可能就是排档杆打不动， 车子停在路边，无缘无故被後车撞到，导致变速箱损坏原因就是没拉手刹车. 这都是我亲身碰过的例子，不知细节的还以为是危言耸听，其实没有切身体 会，很难了解其严重性正确作好驻车要领是很重要的.
自排箱的驻车档(P档)是利用一爪形驻车钩与棘轮装置的咬合. 驻车钩装在变速箱本体，棘轮多半装在最终传动机腹.
当停车打入p档时，自排箱并不是靠引擎刹车，而是将传动机腹锁住自排车. 在斜坡时停车，最好先拉手刹车等车子几乎不会移动时，再打入P档才不致於传动轴因车子的力量，使得棘轮与驻车钩卡死. 严重的话，排档杆将无法移动.
自排正确停车方法应该是∶
踩煞车 -- 排入 N 档 -- 拉手煞车 --
放掉脚煞车确定车不会向下 --
再踩煞车排入P档即可.
错误的观念∶
可是一般人都是先排入 P 档在 -- 再拉手煞车 --
这是错误的观念.
你可能没听过自排车会卡在半山腰动弹不得原因可能就是排档杆打不动， 车子停在路边，无缘无故被後车撞到，导致变速箱损坏原因就是没拉手刹车. 这都是我亲身碰过的例子，不知细节的还以为是危言耸听，其实没有切身体 会，很难了解其严重性正确作好驻车要领是很重要的.
自排箱的驻车档(P档)是利用一爪形驻车钩与棘轮装置的咬合. 驻车钩装在变速箱本体，棘轮多半装在最终传动机腹.
当停车打入p档时，自排箱并不是靠引擎刹车，而是将传动机腹锁住自排车. 在斜坡时停车，最好先拉手刹车等车子几乎不会移动时，再打入P档才不致於传动轴因车子的力量，使得棘轮与驻车钩卡死. 严重的话，排档杆将无法移动.
自排正确停车方法应该是∶
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放掉脚煞车确定车不会向下 --
再踩煞车排入P档即可.
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可是一般人都是先排入 P 档在 -- 再拉手煞车 --
这是错误的观念.
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2009-02-21T06:32:00+0000