羊皮纸论坛目录 / 动力机械 / 汽车 /

认识自排变速箱

发表新主题
随机主题
上个主题
下个主题
|
认识自排变速箱

自排变速箱为什麽吸引人,主要是因为手排变速箱 合器的问题,由於手排变速箱在换档前必须与变速机腹切 ,以避免变速齿轮因为转速比的改变而受到撞击,所以棉,为了省去 合器切换的问题,自排变速箱就被发展出来啦。

自排变速箱扭力转换器(液力耦合器)的原理

常听到一些关於自排变速箱的问题,像是暂时停车时自排变速箱不排至空档是否会磨损啦?为什麽使用自排车会比手排车要费油?其实,只要稍微明白自排变速箱的工作原理,这些问题就不会再困扰读者,您说是或不是?

自排变速箱的传动方式完全异於手排变速箱,手排变速箱的动力只是单纯的以 合器压板直接接合传动,而自排变速箱并不像手排变速箱那麽的直接,出力端(引擎)与受力端(传动系)之间是籍由油的流动来传递动力的,找个比较类似的例子吧,随便拿家里的两个电风扇,一个插著电的风扇代表引擎,一个没插电风扇的代替轮子,两个电风扇对著放,插著电的风扇是不是吹动了没插电的风扇?只不过这两个风扇传递动力的介质是空气,而自排变速箱传递动力的介质是油罢了。

扭力转换器中的两个 心扇,我们称引擎带动的那片 心扇为泵,而传递动力至传动系的那片 心扇称为涡轮。笔者试图把它说得简单些,其实,这两片 心扇的样子很像,都好像一个碗的形状,在碗中有著倾斜的扇叶,如果我们让碗转动,是不是会因为 心力的作用让碗中的液体因 心力向碗口甩出呢?如果此碗中再做有斜斜的扇叶,而且扇叶倾斜的方向是顺著运动方向,那麽甩出去的液体除了会向 心方向移动,是不是还会向除了 心力的作用外,是不是还会向切线方向移动?

如果在这个旋转的碗上面再盖上一个腹造差不多的碗?结果油又从另外那个碗的外围流向中心,油打在这个碗的扇叶上使它转动,而油又回到了这两个碗的中心,如此循环不已,是不是很像之前那两个电风扇呢?

当然棉!这只是扭力转换器驱动的原理,事实上,上面的说明并不充份,因为接近中心时,油的流动不一定会朝理想的方向回来又再出去,因此还设计有定子(一个可以修正油流向,又会旋转的怪东西),使油的作用更接近理想。定子它位於两个轮叶的中心,而且,定子上有一个单向 合器,它是一个很妙的东西哟,它的功能在於改善扭力转换器的效率。妙的设计哟,其实,当「引擎带动的涡轮」将油推向左下方时,油的推力推动「输出端的涡轮」,当作用後流回中心时,油会向内侧右上方流回「引擎带动的涡轮」,结果产生一个逆转引擎涡轮的力量。定子可以修正油的流向,并在两个涡轮转速接进时锁定在「输出端的涡轮」上,以增进效率。

由於自排车的档位变换是利用行星齿轮系「太阳齿轮、行星齿轮托架、外环齿轮三个轴」与引擎「传动轴、输出轴」相互切换(3×2共六组变化,其中两组变化会倒转),通常,自排变箱会配有两组行星齿轮组,而且倒退档也不一定会使用行星齿轮系做切换,随著制造万商的不同,有些还会有额外的设计,变化有些复杂,因此笔者并不刻意讨论。

由於行星齿轮组与传动轴、输出轴相互切换,因此切换用的 合器腹造反而比齿轮组更为复杂,将近占变速箱腹造的一半。它利用电子伺服,在转速(或者是因转速使油压升高的油压)到达换档的需求时,电子伺服器会控制 合器的切换,来改变输出转速哟!

自排变速箱的优点

自排变速箱最大的好处就是使用方便,藉由扭力转换器的连接,在换档时,它不需要 合器做切换,使得使用者不必负担太多心力与时间在学习上。自排变速箱的另一个好处在於它没有什麽磨损,即使档位并不在空档,怠速时踩著煞车也不会有什麽磨损。看了上面文章的聪明读者应该知道为什麽了,扭力转换器在传递送力时并没有直接接触,而是靠著液体流动撞击叶面将动力送至另一端,即使把轮子煞住,只是液体无法流动而使得液体与液体在摩擦,只是比较费油就是了。

自排变速箱的缺点

自排变速箱最大的缺点就是耗油量,由於它不属於直接传动(非两固态直接接合),手排变速箱采直接接合,使得主动轴与从动轴同步传送(即主动轴转一圈,从动轴也转一圈),而自排变速箱采非同步传送,主动轴与从动轴之间以流体做间接传动,所以主动轴转一圈,带动流体去推从动轴的时候,不免要损失一些动力在一些无效的流动之上,所以流体无法将动力完全转换至从动轴,因此配有自排变速箱的车就比配有手排变速箱的车要来得耗油了。

永久免换变速箱油的讨论

其实,自排变速箱除了行星变速机腹 合器与手排箱的同步啮合器是是以直接摩擦接合(或制动)外,并没有什麽零件是直接摩擦接合的,只要油品品质够好,车主好好开,即使不换机油也没有关系,所以啦,一些美国汽车制造商就祭出「永久免换排变速箱油」的口号啦!即使如此,虽然永久免换自排变速箱油不会影响汽车使用寿命(在变速箱还未完蛋,其他的零件就挂了,就可以称此变速箱不会影响汽车使用寿命),而且节省了不少保养成本与保养时间,但是不换自排油,变速箱因杂质污染势必降低了性能,使油耗增加些许,因此两者的成本或许前者较占优势,但对於爱车的读者势必与读者一样,去把变速箱油给换掉,所以棉,拥有「永久免换变速箱油」的车主,是否要更换变速箱油,就看您的价值观的认定棉!

  • 关键字 : 自排变速箱, 涡轮, 其实, 问题, 手排变速箱, 风扇, 输出端, 扇叶, 引擎带动, 原理, 介质, 什麽磨损, 中心, 齿轮组, 麽甩出去, 额外, 需求时, 零件就挂, 随便拿家里, 连接
0 0
2009-02-21T07:31:45+0000


  • 当您未登入羊皮纸时,可以利用脸书 Facebook 登入来发表回响。若使用羊皮纸会员身份发表回响则可获得经验值及虚拟金币,用来参加羊皮纸推出的活动。
发表回响
 
验证字串