泡水车处理的方式

慕之秋 :

必须以泡水的程度来决定处理的方式∶
一．浸水高度达轮胎1/3（不超过车底板）时，处理方式∶关闭冷气，发动引擎，以一档慢车加油驶　淹水 区，然後一脚轻踏煞车，一脚加油约200公尺左右，使煞车鼓内的泥水沥乾净，再轻踏煞车数次，以使煞车系统回复正常。

二．浸水高度达轮胎1/2（超过车底板）时，处理方式∶

1．不可发动引擎，以避免水倒灌入引擎，损坏引擎内部机件。
2．电话联络拖车尽速将爱车拖　淹水区，并到保养万检查，更换引擎、变速箱等机油。                          
3．拆下四轮煞车鼓，清理煞车鼓内的污泥，及检查来令片弹簧，及煞车分泵的功能。


三．浸水高度达轮胎3/4（超过椅座）时，处理方式∶

1．不可发动引擎，以避免水倒灌入引擎，损坏引擎内部机件。
2．电话联络拖车尽速将爱车拖　淹水区。
3．进万更换各种油品、滤清器、煞车系统，并进行详细的电路系统检查。


四．浸水高度超过引擎盖时，处理方式∶

1．电话联络拖车尽速将爱车拖　淹水区。
2．引擎分解清洗，更换各种油品，更换煞车总泵、分泵，清洗化油器、汽油桶及油路系统；
检查各电子、电脑系统，仪表内装更换，此时就可能要花上新车价 1/3以上的修车费了。

在此同时，亦正是泡水车流入中古车市的高峰期。如何判定以避免买到泡水车，就是另一门学问了，
欧特耐加盟总部张副理建议消费者，可藉由「七项」目视检查来判断是否为泡水车∶

1．打开引擎盖查看水箱、冷气散热片、水箱前板（由下面倒看）是否留有污泥。
2．查看引擎旁边小零件、充电马达、启动马达、电线插座、左右轮龟接缝处是否有污泥。
3．检查前後椅座（倒翻）查看弹簧及内套衬布是否残留污泥及有霉味。
4．查看後行李箱座（备胎座）两旁後轮龟隐密接缝处死角是否残留污泥。
5．仪表板座内的腹造、电线、插座接头是否残留污泥。
6．前後车门中间「中柱」（有塑胶饰板盖著）之污泥残线，表示该车泡水高度（因车柱内死角接缝太多不易清洗）。
7．将前後挡风玻璃橡皮（由车内）用起子撬开，内有污泥就表示是全泡车，（水淹超过引擎盖就算全泡车（灭顶））。

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2009-01-16T17:59:51+0000