是這個都不會 :
假日出游时,路上车友的行为是否曾让你感到不悦?是否曾经心想「拜托,别出来害人!」山路上脱序的行为,是否依然历历在目?你的心声,Moto7听到了!接下来我们将透过近300份车主调查的回馈,来剖析车主们心中七大最令人傻眼的车友骑乘行为,让这些害人又害己的行为无所遁形!第七名∶紧跟在後,步步逼近(5%)
在路线熟悉度不等的状况下,在山道上需要进行超车可以说是再稀松平常不过的情形了。但有车友们表示,许多骑士在山路上的骑乘习惯不佳,常常对前方车辆进行超近距 跟车,除了对前方骑士造成压力以外,在前方发生突发状况或是紧急煞车时,後方骑士可能会反应不及造成追撞。Moto7在此也提醒车友们,行车应保持 当安全距 ,并以正确方式超车,防范追撞事故发生。
第六名∶弯中剪线超车(6%)
除了保持安全距 外,超车地点的选择也是需要经过判断,而非看到前方有缝就钻,影响被超车者的行车路线而造成 吓。就算前车左右都有空间,後方骑士也应该选择在直线路段且车道分向线为黄色虚线,同时对向无来车时进行超车。弯中剪线超车不仅没有比较快,自己的路线可能也会因此出差错,甚至还有可能 吓到前方骑士,造成彼此的危险。
第五名∶山道当成赛道骑(6%)
「山道非赛道」是每个骑士都应该具备的观念,无论今天骑的是小速克达还是公升级仿赛跑车,都应该理解在开放的道路上必须要遵守交通规则,尊重其他用路人的生命安全,无意义的高速行驶及危险动作还可能会让你吃上罚单。如果想要享受高速骑乘的乐趣,国内有不少业者都有举办赛道日活动,有兴趣的骑士可以选择支付赛道入场费,在安全且封闭的道路中享受速度带来的快感
第四名∶盲弯超车还逆向(9%)
遇上无法看见出弯点的「盲弯」时,骑士应该选择减速,并维持在自己的车道内进行过弯,就算路况再熟,也有可能因为在盲弯超车而造成车辆外抛驶入对向车道,不管对骑士还是对向的用路人来说都是极大的危险。如同前面所述,要超车时,还是请找黄色虚线直线路段且对向无来车时再超车,保护自己也保护别人。
第三名∶高速蛇行钻车缝(13%)
面对车流量较大的市区时,许多车友可能就会以钻车的方式来穿越庞大的车潮,但如果是在行进间进行钻车,不仅有可能达不到舒缓交通的效果,甚至还有可能造成事故。因此在进行钻车,即「车道分割」的行为时,请确认周围的车辆皆以静止,以低速穿过静止车阵,并同时注意左右车间距 中是否有其他车辆窜出,才不会对交通造成更大的负担。
第二名∶无意义的拉转行驶(16%)
享受迷人的引擎声浪是不少人选择骑乘大型重机的主要原因之一,但并非所有人都喜欢引擎发出来的巨大声响,特别是在夜深人静的住宅区,高分贝的引擎声浪除了扰人清梦外便一无是处,如果车主有改管那更是雪上加霜。学著控制自己的右手,并保有尊重当地住户的想法才能打造友善大型重机的社会氛围。
第一名∶意义不明的骑法(17%)
侧挂、磨膝、压车,这些来自摩托车竞技场上的骑乘技术,并非所有人都能得到正规的训练而习得,因此在山路上能找到很多意义不明的模仿骑法,例如只有上半身伸出的脊椎侧弯骑法和人压车不压的吊猪肉骑法,不仅对於弯道攻克的流畅度没有帮助外,这些行为看在其他车友眼中,无疑成为了众人的笑柄,如此令人傻眼的骑乘方式,夺得第一名宝座也是实至名归。
- 本文由作者宣告为原创文章, 为尊重著作权, 未经作者同意请勿任意转载
- 关键字 : 行为, 甚至还, 无意义, 後方骑士, 危险, Moto7, 高分贝, 骑法, 骑乘方式, 骑乘技术, 雪上加霜, 选择, 追撞, 进行钻车, 这些行为看, 较快, 车道分割, 车辆窜出, 车潮, 车友眼中