是這個都不會 :
如何在公路车上以正确的姿势骑程
以放松的身体姿势骑乘公路车听起来好像很简单，但即使是对骑乘经验丰富的骑士来说，有时也很难完全做到这一点。在完成自行车设定後，接下来就是针对骑行时所产生的一些不 感进行判断，再次进行骑姿或设定上的调整。这听起来很简单，但是让自己在骑乘时能保持肩膀的放松，绝对能让奶免去不必要的肩颈痛。
怎样算良好的公路车骑姿？
良好的公路车骑姿会从头部一直延伸到脚部，在长途骑行的过程中，偶尔检查一下自己的骑姿，能确保自己没有养成一些不良的骑乘姿势。
- 放松奶的肩膀，不要耸肩，让奶的肩膀自然的下垂，如果奶在骑乘时呈现耸肩的状态，奶会发现肩膀的痛将很快的找上奶。
- 放松肩膀还有一个好处，就是能保持头部的灵活性，让奶在骑行时能更容易的注意到四面八方的交通状况。
- 微微保持手肘弯曲!稍为保持手肘弯曲，能有类似避震器一样的效果，尤其当奶遇到巅簸路面或是路面的坑洞时。与登山车的骑姿稍微有些不同，手肘不应向外扩，而是会较靠近身体两侧。另外，保持手肘的弯曲，还能减轻肩膀的压力，在骑行也能减轻对手掌的压迫。
- 手腕不应该弯曲喔!奶的手肘到准备按压煞车的手指应该保持一直线，如果奶发现这很难做到，那很可能是自行车设定上的问题，奶应该跟奶的fitter再次讨论煞把与把手的设定是否正确。
- 脊椎保持直线。这是什麽意思呢?这有点类似瑜珈，如果你熟悉瑜珈姿势中的猫式或牛式，那奶会知道以这两种姿势在自行车座垫上会导致下背痛或是骑程效率不佳。奶的背部应该抱持放松，在奶的臀部与肩膀间保持一条相当的直线。要检查这个姿式的最佳方法是问问自己:”我的核心是否有使用上呢?”如果骑乘式没有好好利用腹部的肌肉，那奶骑乘的姿势很可能会显得无精打采，甚至会让奶的手、肩膀或下背等部位带来更多压力。
- 确认奶的膝盖与踏板的轨迹是否在同一个平面上。如果奶在骑行时膝盖不断的向某一侧弯曲，不只骑姿看起来会有点滑稽，更可能会导致奶骑乘时的疼痛或骑乘效率不佳。
什麽时候该使用下把位？
骑公路车其中一个很有趣的地方是奶一共有三个不同的位置能控制奶的车。公路车把手设计的骑中一个目的就是要让奶能够变换奶的骑姿，让奶在长途的骑程中能不断的变换姿势，改变奶的骑乘重心并能运用到不同的肌群。
下把位(Drops)有助於下坡表现!虽然一开始可能会有点怕怕的，但使用下把位是下坡时的理想选择。除了能将奶的重心放低，同时也是对前轮施加了一点额外的压力，这能增加在下坡时的平衡和循迹性，也因为杠杆原理，在煞车的操控性上能更轻松省力。
煞/变把位(Hoods)是最常使用的位置。使用这个位置可以让奶同时掌握煞车与变速，并维持轻松的骑乘姿势。
上把位(Top)仅在没有其他交通疑虑的状况下才使用，因为使用这个位置时奶无法掌握到煞车，所以请在无安全疑虑的状况下再使用此位置。然而，在面对长距 、稳定的爬坡时，使用此骑姿能让奶的呼吸更顺畅一些。
骑车时为什麽手会麻?
常常在团骑时听到别人说:”我手麻了。”为什麽呢?这当然有可能是牵涉到自行车设定的问题，不过如果奶确定奶自行车的REACH(伸展距 )没问题，那可能就是的姿势出了问题。一般来说。
如果奶的手会麻，是因为手部没有得到正常的血液循环，所以记得检查奶的骑姿，身体是否有放松、手肘是否有 当的弯曲，手臂伸直会导致身体的重量过度集中於手掌和把手，也检查一下奶的手腕，如果有弯曲可能会妨碍奶正常的血液循环。最後，记得 当的运用自己的核心，这一定会大幅减轻奶的手部压力。
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