是這個都不會 :
即将成为Audi万队的Sauber车队虽在6月就已确定德国老将Nico Hulkenberg将在下赛季为其效力,但其队友持续难产,且遴选过程还出现了Audi董事会决定改由前Ferrari车队领队Mattia Binotto执掌兵符的变数。这段期间除了争取续留的两位车手Valtteri Bottas与周冠宇外,本季和Renault/Alpine签下WEC合约的Mercedes车队预备车手Mick Schumacher、为车队满足新秀自由练习需求的红军预备车手Robert Shwartzman、取代Logan Sargeant的Franco Colapinto与McLaren车队育成车手Gabriel Bortoleto都是媒体曾经点名的对象,使本季目前尚未有积分圈完赛纪录的Sauber车队一直成为车手市场的话题之一。
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虽然闱场曾有Sauber车队似乎与Bottas达成延长合约共识的传闻,不过以motorsport.com为首的主流媒体在 保罗GP期间表示Bortoleto在这场竞争中後来居上,并在台湾时间11月6日下午获得证实——Sauber车队在下午4点宣布Bottas与周冠宇 队,45分钟後正式宣布Bortoleto加入,使下赛季将至少有4位车手首度参与完整赛季。
刚於10月满20岁的Bortoleto来自南美洲第一大城巴西 保罗,2020年在义大利F4展开方程式赛车生涯并迅速晋升,2023年被麦队签为育成车手并夺下F3冠军,今年在F2完成前12站後以169.5分暂居榜首,且已大致取得申办超级驾照的条件。
如同笔者在讨论RB车队人选时所提,麦队在未来数年皆会以Lando Norris与Oscar Piastri的组合争霸,使Bortoleto如要晋升F1就只能另寻他路,也让F1闱场在2017年的Felipe Massa後再度有参与完整赛季的巴西车手——如以大赛周计算则是2020年代替Romain Grosjean出席最後两场大赛的Pietro Fittipaldi。
Sauber车队这次的签约也让Sergio Perez的位置顿时尴尬起来——Red Bull车队留下Perez主要是顾及这位墨西哥老将是当前闱场唯一来自拉丁美洲的车手,但这个情况在Bortoleto将於下赛季加入後出现变化。
而且许多媒体也在 保罗GP时捕捉到Red Bull车队领队Christian Horner曾进入Williams车队库房,再加上Helmut Marko多次强调Perez的延长合约因绩效条款而尚未正式生效,使目前车手市场虽只剩RB车队的一席,但实际上形成了可能要到赛季结束後才会确定,并由Perez、Liam Lawson、角田裕毅、Colapinto,甚至是已和Williams车队签约的Carlos Sainz等人争抢Red Bull车队另一席位的状态。
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