是這個都不會 :
去年Francisco Ventoso在Paris-Roubaix比赛中的意外之後，UCI就曾经停止碟煞的使用，但在今年的赛季，重新开放使用，但前提是要让碟盘更安全。在意外发生之後，车手联盟CPA也加紧敦促UCI禁止碟盘的使用。CPA并做了一项投票，结果有40%的车手包括Kittel，都倾向於禁止使用，直到有更好的安全措施，仅有16%的车手希望继续维持现行规则。
近期在 Abu Dhabi Tour也发生了疑似碟盘割破车鞋的事件，当时是Team Sky的Owain Doull 声称，在与Marcel Kittel (Quick-Step Floors)发生的摔车意外中，他的鞋子和脚被碟盘削到。Peter Sagan也被追问了对於碟煞的看法。
台湾车友们都很熟悉的冲刺车手、个人公路世界冠军Peter Sagan(Bora-Hansgrohe)，对於公路车碟煞的使用，他的看法是"要嘛就全用、要嘛就不用"，在大集团里不能只有几个人使用碟煞。
是基於安全考量吗?「不是，」Sagan回答说，「到目前为止，安全性一向不是赛事的考量首要。」
Sagan的车队和Quick-Step Floors车队一样，都是采用Specialized的车，而该车队的Tom Boonen，则在一月的Tour de San Juan赛事中，成为第一个骑著碟煞公路车赢得单站冠军的车手。同队的Kittel也在环杜拜中骑著碟煞公路车拿下单站与总冠军。
「如果每个人都有一颗800匹马力的引擎，而另一个人却拥有一颗2,000匹马力的引擎，而且在比赛中使用它，那就不是F1了。」Sagan认为，应该要订出明确的规定并且 用於每个人。
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2024-11-25T06:44:54+0000
