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全新碳板竞速跑鞋Asics Metaspeed Sky评测!

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全新碳板竞速跑鞋Asics Metaspeed Sky评测!

Metaspeed Sky简介

关於这双亚瑟士 慢跑鞋,目前还是相当少见,朋友们即使在路上跟ASICS METASPEED SKY擦肩而过,我猜十有八九也还不会特别注意到;但不得不说这款ASICS METASPEED SKY发表之後,属於这双黑红鞋款的新势力已经在国内外跑友之间逐渐发酵起来;但对於全程马拉松的跑者来说,

一双新鞋款本来就需要比较多时间去 应跟习惯,42公里全程马拉松的严峻考验,可不是随便就把新鞋穿上场,赛季告一段落之外,这双鞋款还有针对步幅型跑者与步频型跑者的创新分类,初期的到货量也还少(官网男款已售尽),相信METASPEED还需要一阵子才有突破重围的机会。

Asics Metaspeed Sky评测

鞋面

MetaSpeed Sky鞋面是典型的竞速跑鞋的设计思路,尽可能轻量化以最大程度减负,同时满足基本的舒 度的需求。

鞋面采用单层的工程网布鞋面,鞋头部位有补强防撞设计,後跟部位无硬质的港宝支撑,但做了支撑补强处理,可以满足基本的支撑需求。

鞋舌激光打孔,轻量的同时增强透气性;单层鞋舌;後跟内侧以防磨後跟满足基本的泡棉填充同时处於轻量的考虑又在内里鞋面网布上打孔。整个设计的思路就是尽可能轻透。

中底

MetaRacer上,Asics采用的是过往自家当家的FlyteFoam中底科技,尽管材料性能不差,但是相较其他一众超临界发泡材料在密度和回弹上还是稍差一些,主要是依靠中底做薄的思路来保证鞋款的轻量,而不是依托材料本身的优势。

来到MetaSpeed系列上,Asics终於做出了改变,全新FF BLAST TURBO缓冲科技来袭。跑友们可以将这种材料理解为与其他家目前最当家的中底科技分庭抗礼的中底科技,更轻更弹。

更轻更弹的FF BLAST TURBO泡棉搭配全掌碳板来提供MetaSpeed系列跑鞋迈步前行的推进力和落地时的缓冲需求。

至於泡棉厚度、中底高差、前掌弯曲角度的区分性设计,则让MetaSpeed Sky和MetaSpeed Edge 配不同跑者。

以MetaSpeed Sky为例,中底高差相较小但前掌弯曲角度大,能最大发挥步幅跑者优势。

外底

MetaSpeed系列鞋款外底都采用ASICSGRIP轻质橡胶,覆盖区域为前掌全掌和後掌部位的易磨损区域。

值得一提的是,出於轻量化的考虑,在ASICSGRIP的轻质外底橡胶上,Asics还进行了激光打孔的处理,一方面减负一方面更大程度的提升落地阶段的抓地力。

上脚实测感受度

而从MetaSpeed Sky的实测来看,它确实是一款出色的竞速鞋款,鞋款重量控制得当,推进力明显,对穿著者唯一的困难可能是能力要求,没有一定的脚力很难发挥出它的全部性能。而它偏步幅的设计理念使得这款鞋对於大步幅、偏前掌著地的跑者非常友好。

因此,更推荐跑步习惯是偏大步幅的中高阶跑者和精英跑者上脚。如果是初中阶跑者,更建议选择Asics旗下的其他鞋款。

综合评价∶★★★★

用途: 比赛鞋(运动鞋/跑步鞋) 内旋: 中性 鞋底厚度∶34至39毫米 前後掌落地差∶5毫米 中底厚度∶28至33毫米 外底∶1.5毫米 重量∶205克

亚瑟士METASPEED SKY+,性能稳中有进,对於没有尝试过的偏步幅型跑友可以尝试,METASPEED SKY+和nike的思路不一样的是,nike通过气垫增加回弹,ASICS 慢跑鞋通过提高碳板位置实现回弹目标,两个最後的结果是接近的,甚至sky+回弹都要超越alpha,但是双方都有所牺牲,alpha牺牲了点轻量化,sky+牺牲了点软度。

但是单从驾驭门槛上来说,sky+要比alpha低,alpha前後回弹不一致的割裂脚感更难控制。可以说sky+就是不用气垫後再提升性能的alphafly,更符合一个优秀竞速鞋的设计思路。不得不说,METASPEED SKY+在优个小编这已经是非常优秀的跑鞋了。

最後结语

METASPEED Sky+看来只有数处小改变,穿上去难然是否大改善,笔者认为它更像名号相似,特性大变的另一系列跑鞋。相较於Sky,Sky+易控制而平稳,为大步幅的跑手应付半马、全马而设,稳定保持高速。鞋款亦较有利中前掌著地的跑手发挥,踏地後随鞋尖弧度带向前方,提出下一步。跑手有意「升呢」一试碳板鞋,这一双是踏进高回弹领域的好选择。想要了解更多关於ASICS系列单品,请点选+订阅+关注ASICS官网台湾线上购物站!

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  • 关键字 : METASPEED, 轻量, 设计思路, 考虑, 慢跑鞋, 外底, Metaspeed, MetaSpeed, BLAST, ASICS, 5毫米, 鞋面, 鞋款亦较, 鞋款, 鞋底厚度, 鞋头部位, 非常优秀, 需求, 难控制, 难发挥出它
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2023-06-24T06:15:12+0000


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