是這個都不會 :
一級方程式（F1）賽車上月31日宣布，將在2018年世界錦標賽起停止在賽場上採用「賽車女郎」（grid girls）的傳統，指出有關做法不合時宜，亦不符合品牌願景。但也有因此丟掉工作的賽車女郎非常不爽，擁有5年資歷瑞貝卡（Rebecca Cooper）說，她們被女權害苦了。自1960年代起，穿著印有贊助商商標服飾的性感女郎成為賽車的重要一環。又常譯為賽車女王、賽車皇后（Race queen，在日本也常被縮寫為「RQ」）
有一說法是源自日本的職業，指在賽車活動中進行形象宣傳活動的女性模特兒，原本的工作是在比賽開跑前替車手撐陽傘遮陽，以避免在跑道上進行準備工作的車手因為酷熱導致中暑或體力耗損，當時首位擔當賽車女郎的模特兒是小川羅莎（小川ローザ）。
不過，後來逐漸轉變為各車隊或贊助商用來吸引注意力、提升形象的代言角色，亦肩負在起跑線舉起車手資料牌、協助舉行頒獎儀式等工作。
有別於其他國家，賽車女郎通常只是輔助性的角色，在日本賽車女郎已經發展成一個專門的職業領域，擁有較其他國家高的社會地位。在日本賽車女郎經常被視為是女性偶像（idol）的一類，其經常同時具有寫真偶像的身份，或成為晉身模特兒或藝人領域的踏板，女演員飯島直子與藝人岡本夏生，都是賽車女郎出身的知名藝人。
但隨着性別平權、女權主義興起，今年來有不少聲音認為應廢除這種「物化女性」的作法。世界耐力錦標賽（WEC）亦早於2015年停止採用賽車女郎宣傳。而2018年一月中，英國職業飛鏢聯盟也宣布停止由「陪賽女郎」陪伴選手登台參賽的做法。
英國職業飛鏢企業（Professional Darts Corporation，PDC）組織表示，他們不會再請活動女郎前來相關賽事或活動。不過，PDC主席赫恩（Barry Hearn）似乎並不認同這樣的改變：「我們生活在一個變動的時代一一政治正確大隊、自由大隊實力雄厚，而且在運動各方面造成改變，這有可能會變得更糟。」
緊接著，F1也在週三（2月1日）發表聲明宣布，由今年3月25日揭幕的F1世界錦標賽季開始「中止採用賽車女郎的長期慣例」，新規定亦將適用於其他格蘭披治賽事，但聲明未明言參賽車隊可否繼續自行僱用賽車女郎宣傳。
F1商業營運常務董事布萊切斯（Sean Bratches）表示，過去數十年間，僱用賽車女郎的做法一直是F1賽事的主要元素之一，不過現在他們認為此傳統與品牌價值不符，有違現今社會規範，對F1及全球新舊賽車迷而言亦不再合宜，毫無意義。
哈斯車隊賽車手葛洛尚（Romain Grosjean）說：「我不在意，我已經娶了世界上最美麗的女孩。」
印度籍前F1賽車手錢德霍克（Karun Chandhok）也表示：「把付給『賽車女郎』的錢省下來，進行小規模投資，讓更多女性車手接觸這項運動……會是很棒的想法。」
女權團體Women's Sport Trust在Twitter發文，感謝F1決定停用賽車女郎，並強調這並非女權主義者攻訐女性模特兒之舉，而是全球體育界認真考慮如何看待女性的結果，值得大力讚揚，「我們強烈鼓勵單車、拳擊及終極格鬥冠軍賽（UFC）效法，重考慮應否使用頒獎女郎與舉牌女郎」。
近年來，也有的車隊和賽事也開始啟用男性模特兒擔任形象宣傳大使，或是找小孩來扮演吉祥物，而不再聘請賽車女郎。
F1的決定預料將為其他僱用女性宣傳的體育賽事帶來壓力，像是主辦拳擊和摩托車賽事的單位，這些運動賽事經常僱用魅力十足的女性宣傳活動。
不過亦有任職賽車女郎的女性質疑決定只為政治正確，並無必要，有人認為會打擊賽事收視和廣告收入。英國《太陽報》頭版更以「Formula Dumb」（愚蠢方程式）為題批評。
一名舉牌女郎Charlotte Gash就向BBC透露，「我很幸運，不需要靠舉牌當成主要的收入來源，但很多女孩需要」，這根本是為迎合少數人的「政治正確」決定。BBC在去年12月的一項投票調查中，有60%的人認為，F1賽車應該要有舉牌女郎作伴。
一名賽車女郎蜜雪兒（Michelle Westby）就指出，「那些人（女權）對賽車女郎的批評令我火大，我們被嘲笑是空有外表，沒本事、沒腦袋，只是根本不懂賽車的花瓶。事實是大部分的賽車女郎都對賽車擁有濃厚的知識和興趣（這也是工作的門檻），而且我本人還會開F1賽車。我收過很多年輕女孩的信，她們把我當成榜樣，還希望有機會能加入我的工作。」
一名擁有5年資歷的女郎瑞貝卡（Rebecca Cooper）說，她們被女權害苦了，「無可避免的慘劇還是發生了，F1賽車女郎走入歷史。荒謬的是這些聲稱『為女權而戰』的女人們，反而害得我們沒頭路。這一向是我們熱愛且驕傲的工作，卻被瘋狂的政治正確給毀了。」
瑞貝卡貼出照片表示：「說我們賣肉的人真的有看過我平常穿的是什麼樣子嗎？接下來還要怎樣，廢除啦啦隊、雜誌女模，然後對女歌手實施服儀規定？這樣下去還得了，必須有人站出來阻止他們。我會為我的工作權益奮戰到底。」
前賽車女郎、目前開了一家提供各大活動宣傳人員經紀公司的霍爾（Caroline Hall）則說，「我認爲組織這麼快速地採取這麼極端的手段很令人傷心。我認為可以想辦法讓賽車女郎這個角色更符合現代，而不是全盤抹滅，本來可以考慮讓這個角色更性別平等。」「問題出在『人們被什麼給冒犯？』他們是覺得賽車女郎穿著贊助商的衣服站在那冒犯到他們，還是只有女性做這件事？」
許多失去工作的賽車女郎目前希望透過社群媒體的力量捍衛自己的工作權。希望能夠為自己的飯碗做最後一次的爭取。
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