摩托車爬坡無力，速度跑不起來是什麼問題？

是這個都不會 :

離合器是銜接發動機飛輪和變速器之間的動力傳輸機構，它完全靠壓盤和摩擦片的摩擦力來實現的，如果兩者之間存在打滑，直接引起車輪上的扭矩不足，爬坡不正常。

可以打起大腳，空擋著車後，掛上檔位，如果加油門看到後輪轉動很慢，你輕輕踩一下剎車，後輪可能就停下來了，這種情況可以斷定為離合器燒片打滑了。

也可以掛上檔位，試試推摩托車走動一下，如果感覺到非常難推動，說明離合是正常的，如果很容易推動，說明就是離合器裡邊存在打滑了。

也就是離合打滑的本質，是發動機轉速可以上去，但是車輪速度上不去。

發動機其他問題

有些人剛買新摩托車，馬上去飆了高速，雖然現在很多合資車質量不錯，但是摩托車還是和汽車的製造水平有差異的，磨合還是有必要的，在磨合期內拉高速，不排斥造成磨損性的傷害，引起發動機缸壓不足等問題，這時候爬不上坡就不奇怪了。

車子用久了，或者沒有及時更換機油，裡邊的氣門，搖臂，活塞環，氣缸壁，凸輪軸等都可能會產生磨損，燒機油了，直接會造成發動機動力和功率嚴重下降，爬不上坡順理成章了。

操作不當

如果是踏板車爬坡困難，還有突突聲音，這種情況是發動機的轉速太低了造成的，可以在上坡前把油門拉大一點，讓轉速上來後再爬坡。

如果爬坡時候還是入彎狀態，需要加油門還有輕踩一點剎車，這樣保證低速入彎來控制安全，而油門加大後可以維持發動機高轉速，在出彎時候再把剎車釋放了。

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