???關於台灣重機上高速公路的問題
吵的轟轟烈烈
小弟我也因此退出01
聽說台灣那邊開放有望了
小弟想說，能分享一下，騎車在高速公路的經驗
各種路況，各種天候，各種突發狀況
機車上高速公路，其實沒什麼異常的，世界上95%的國家
機車都可以上去
但，畢竟機車跟汽車還是有些差異的
然後機車的性能跟穩定性，重機跟輕機也有非常大的差異
那先從性能開始說
速克達，250cc~300cc這個級距，在高速公路上只要不爬坡都ok
時速100大概是6千多轉左右，油門距離到底還有一段距離
之前有版友在我以前發的文問說我騎260大羊在高速公路上是不是一路全油門?
答案是否定的，全油門就超速了
不過勒，碰到上坡就搓賽了，極速會掉到90
至於檔車勒，250cc以上，就完全可以正常行駛
只是高轉有些不舒服而已
再來是穩定性，重機跟輕機的穩定性的差異非常大
大部分的重機，在時速100下放開雙手
就算沒有防甩頭，都不會有問題
但..輕機...我想...應該不會有人想試
接下來跟大家分享一下
小弟在高速公路上騎車的影片↓而騎乘車種為，國慘SYM Citycom 300i (排氣量為263cc)↓
地點為雪梨M4高速公路
其實外國的高速公路並沒有像大家想像的路面很好
其實路面頗糟糕的
另一段影片，昨天才拍的↓
吵的轟轟烈烈
小弟我也因此退出01
聽說台灣那邊開放有望了
小弟想說，能分享一下，騎車在高速公路的經驗
各種路況，各種天候，各種突發狀況
機車上高速公路，其實沒什麼異常的，世界上95%的國家
機車都可以上去
但，畢竟機車跟汽車還是有些差異的
然後機車的性能跟穩定性，重機跟輕機也有非常大的差異
那先從性能開始說
速克達，250cc~300cc這個級距，在高速公路上只要不爬坡都ok
時速100大概是6千多轉左右，油門距離到底還有一段距離
之前有版友在我以前發的文問說我騎260大羊在高速公路上是不是一路全油門?
答案是否定的，全油門就超速了
不過勒，碰到上坡就搓賽了，極速會掉到90
至於檔車勒，250cc以上，就完全可以正常行駛
只是高轉有些不舒服而已
再來是穩定性，重機跟輕機的穩定性的差異非常大
大部分的重機，在時速100下放開雙手
就算沒有防甩頭，都不會有問題
但..輕機...我想...應該不會有人想試
接下來跟大家分享一下
小弟在高速公路上騎車的影片↓而騎乘車種為，國慘SYM Citycom 300i (排氣量為263cc)↓
地點為雪梨M4高速公路
其實外國的高速公路並沒有像大家想像的路面很好
其實路面頗糟糕的
另一段影片，昨天才拍的↓
其實跟散步沒兩樣，沒什麼特殊的
只是無罩的街車風頗大的
騎乘車種為Kawasaki zr-7(排氣量738cc)↓
看完了普通高速公路行駛
接下來要來點刺激的
首先，掉落物品↓
請注意1:04換車到時，飛過來的輪圈蓋
當時時速大概是表速100，實際90幾
其實，機車的優點是可以閃
閃不掉時，別慌張，直接撞上去也不會怎麼樣
幾個月前，小弟我就真的被輪圈蓋打中了
輪圈蓋彈走...繼續騎
機車沒想像中的這麼脆弱
小弟我在高速公路上騎車還有被飛來的木板打到過
有時也會來不及閃開掉落在地上的東西
像一袋麵粉....我輾過去了，機車跳了一大下....其實也還好
至於大家擔心的，卡車噴石頭
其實這個，安全帽可以擋下來
防摔衣也可以，小弟我被石頭打過N次了
還不是可以在這邊發文，不是嗎
能打穿安全帽造成傷害的石頭，汽車的擋風玻璃也擋不住
再來，雨天的高速公路↓
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- 關鍵字 : 高速公路上騎車, 高速公路上只要不爬坡, 高速公路上, 騎乘車種為Kawasaki, 騎260大羊, 速100大概, 速100下放開, 輪圈蓋打中, 輪圈蓋彈走, 表速100, 街車風頗大, 能打穿安全帽, 能分享一下, 而騎乘車種為, 碰到上坡就搓賽, 石頭打過N, 直接撞上去, 灣重機上高速公路, 油門距離到底, 機車上高速公路
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2024-10-27T08:05:25+0000