2023年開高走低的Campos車隊在2024年與Red Bull車隊簽下合作協議，成為這支F1勁旅育成陣營在F2的代表隊，並因此迎來「小保魯斯」Isack Hadjar與F3畢業生Pepe Marti的新陣容。
成功在季後取得F1席位的Hadjar雖在進入歐洲賽場後成為積分榜榜首，但暑假前後的一段低潮讓他的積分在亞塞拜然賽後被Gabriel Brotoleto超越，並在阿布達比決戰因賽車問題敗陣；Marti在開幕戰演出慶祝行情後面臨長期低迷，直到閉幕賽才再度上演雙積分圈完賽，這個差異也讓Campos車隊在2024年冠軍爭奪戰皆以落後一場特色賽的差距敗給Invicta車隊以亞軍作收。
參賽車手
在Hadjar取得Red Bull衛星隊RB的席位後，Campos車隊迎來同樣來自Red Bull育成陣營的英國小將Arvid Lindblad與Marti搭配。
請繼續往下閱讀
#3 Josep Maria “Pepe” Marti [2024年第14名]
今年19歲的Marti來自西班牙巴塞隆納衛星城市薩瓦德爾，為兩屆F1世界冠軍Fernando Alonso的門生之一，2021年進入方程式賽場後迅速竄升，並在2023年季後取得Red Bull育成車手合約，成為Red Bull育成陣營的F2代表隊Campos成員。
雖然Marti在開幕戰交出雙頒獎台後面臨長期低迷，也讓他在F2的首個賽季未能進入年度前10名，但1勝、4次頒獎台的成績仍證明他有望成為本季的冠軍競爭者。
#4 Arvid Lindblad [2024年F3殿軍]
8月才滿18歲、因父親而持有英國、瑞典雙重國籍的Lindblad來自F1勁旅McLaren車隊所在的英國薩里郡，2021年在多項卡丁車錦標賽奪下佳績後被Red Bull育成總監督Helmut Marko相中，並成為育成陣營中的重點強化對象。
Lindblad在去年的F3賽場表現雖開高走低，但拿下所有車手中最多的4勝，讓他不僅被Marko總監督拔擢至F2賽場，也有望成為Red Bull體系F1車隊的預備車手。
2025年展望：能否展現競爭力成為升格關鍵
如標題與引文所提，身為Red Bull育成陣營代表隊的Campos車隊除了要爭取在賽場上的成績，也是Red Bull育成陣營評估未來F1參賽車手的重要平台。
相較於2023年年底才加入的Marti，有機會透過Antonelli條例取得F1參賽執照「超級駕照」、且預計會被列入RB車隊預備車手名單的Lindblad會是優先度較高的對象，使Lindblad在F2雖是新秀，但已經有一定程度的成績壓力，而且在Marko總監督於MP車隊安排另一位育成車手Oliver Goethe下，Lindblad與Marti都得交出一定程度的表現才能繼續留在Red Bull育成陣營。
- 本文由作者宣告為原創文章, 為尊重著作權, 未經作者同意請勿任意轉載
- 關鍵字 : Marti, Lindblad, Bull育成陣營, Arvid, 開幕戰交出, 進入歐洲賽場後成為積分榜榜首, 車手中最多, 身為Red, 賽季未能進入年度前10名, 讓Campos車隊, 請繼續往下閱讀, 表現才能繼續, 英國薩里郡, 能否展現競爭力成為升格關鍵, 直到閉幕賽才再度上演, 決戰因賽車問題敗陣, 機會透過Antonelli, 望成為本季, 望成為Red, 於2023年年底才加入
