總 噸 位：158000
船 長：339公尺
船 寬：56公尺
吃 水：8.5公尺
水面高度：63.7公尺
平均船速：21.6節
動力系統：6部柴油機
推進系統：3部吊艙式推進器及4座船艏推進器
旅客人數：4370位
船員人數：1360位
耗 資：約947,000,000美元
下水日期：2005.08.22
首航日期：2006.05.03(橫越大西洋)
海洋自由號（Freedom of the Seas）是皇家加勒比海郵輪集團(Royal Caribbean International)的一艘豪華郵輪。整艘船的噸位約為158,000噸，18層的甲板共能為由1,360名船員服務的4,370名遊客提供 1,800個房間。它有339米（1,112英呎）長，最大巡航速率可達到21.6節（40 km/h或24.85mph）。對皇家加勒比郵輪集團來說，它是迄今最大的海上郵輪——比瑪麗皇后2號還要寬15米，但也短了6米。
整艘游輪就像是一個互動的海上公園，包括巨浪灣（FlowRider）這項首度出現在游輪上的人造衝浪裝置）。有著一個供水上運動項目（譬如水上排球、水 上籃球等）使用的游泳池，以及從船兩側延伸開來的旋轉泳池（whirlpool）。除了這些豪華設備外，船上還有可出售書籍的咖啡店、索倫托 （Sorrento）比薩餅店以及本傑裡（Ben and Jerry）冰淇淋店。除此之外，還有攀岩牆、溜冰場等娛樂設施。船上的Wi-Fi無線網路可覆蓋全船，在特等艙中都設有平板電視，在船上亦可使用行動電 話進行通訊。
海洋自由號由阿克爾造船廠在芬蘭土爾庫港建造。阿克爾造船廠亦是海洋自由號的姊妹船海洋獨立號（預定於2007年下水）的建造商，而第三艘尚未命名的同級 船也將由該公司於2008年交付使用。2006年4月17日，海洋自由號抵達德國漢堡市的布洛姆•福斯碼頭並於2006年4月24日被正式移交給了它的訂 購商皇家加勒比郵輪集團。此後，它首先於4月25日啟程前往挪威首都奧斯陸港參加官方的慶祝活動，再於4月27日啟程前往英國南安普敦港（於4月29日上 午9時抵達）。將於2006年5月3日從南安普敦港啟程開始它跨越大西洋的處女航。
海洋自由號將穿過大西洋並抵達紐約市參加它的官方命名儀式（預期於2006年5月12日），然後將由美國佛羅里達州的邁阿密港啟程開始預期的巡弋西加勒比海的旅程。
從郵輪的上甲板擴展加寬的部分將被用作戶外的散步甲板。上層船艙都有一扇窗口，窗口都開向左舷、右舷或散佈甲板。這種設計最早於1990年被用在郵輪詩麗雅小夜曲號及它的姊妹船詩麗雅交響曲號上。
在2009年，一艘新的郵輪22萬噸的「創世紀號」將取代海洋自由號，成為吉尼斯紀錄中全世界最大乘客容量的郵輪。
在奧斯陸停靠的海洋自由號
海洋自由號上的水園（兒童戲水池）
海洋自由號上的皇家散步甲板
- 本文為轉載文章 [原文]
- 關鍵字 : 海洋自由號, 海洋自由號上, 預期於2006年5月12, 預定於2007年下水, 阿克爾造船廠亦, 郵輪集團來, 郵輪詩麗雅小夜曲號及它, 郵輪22萬噸, 邁阿密港啟程, 購商皇家加勒, 豪華設備外, 譬如水上排球, 話進行通訊, 設計最早於1990年, 要寬15米, 薩餅店以及本傑裡, 芬蘭土爾庫港建造, 船艏推進器, 船上亦可使用行動電, 而第三艘尚未命名
