Tu-22M 是俄羅斯圖波列夫航空科技技術聯合體研製的變後掠超音速轟炸機，屬中程戰術轟炸機，北約組織取的綽號為「逆火」。該機於 1962 年開始研製，原型機於 1969 年夏天首飛，生產型飛機於 1974 年開始交付部隊使用。該機於 1992 年在范堡羅航展上首次公開露面。
該機採用掠正常式佈局，懸臂式下單翼可以根據需要變換後掠角（20 度、30 度和 65 度），普通半硬殼式機身，後部截面為矩形，進氣道位於機身兩側。該機具有核打擊、常規攻擊以及反艦能力，良好的低空突防性能，使其生存能力大大高於前蘇聯以往的轟炸機。Tu-22M 是前蘇聯的第一種航程較遠的超音速轟炸機，可以攻擊除葡萄牙和挪威以外的所有歐洲國家，如果經空中加油，還可以從前蘇聯經極基地起飛，攻擊美國本土目標後，飛回國內基地。它也是目前世界上列入裝備的轟炸機中飛行速度最快的。
該機的主要型別有：
Tu-22M0：最初原型機，共製造了 9 架。
Tu-22M1（「逆火」A）：第一種生產型，裝有空中受油管，具有遠程打擊能力，但只生產了 9 架。
Tu-22M2（「逆火」B）：第二種生產型，在 1972 年到1983年間共生產了 211 架，它與的一種生產型相比，主要區別是去掉了空中受油管（由於受美蘇限制戰略武器談判的影響）。
Tu-22M3（「逆火」C）：第三種生產型，也是以使用的最先進的型別。主要的改進有：改裝了推力更大的發動機、重新設計了進氣口和尾部噴管，有效地提高了推重比；重新設計了彈艙，加大了載彈量；大大改善了電子設備。該型飛機已經可以稱得上是真正的超音速戰略轟炸機了。
Tu-22M4（「逆火」D）：該型於 1990 年完成了原型機的製造，但由於設計局和製造廠都缺乏資金，是發展工作難以為繼，最後不了了之。
Tu-22M5：1997 年俄羅斯決定對「逆火」C 作出的改型，並重新編號為 Tu-245。該型將裝備地形規避/地形跟蹤雷達系統，是該機具有自動低空飛行能力。預計將使用到 2020 年。
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2009-05-21T16:23:02+0000
