???乘員2人
動力裝置 2台1690軸馬力 T700-GE-401渦扇發動機
載油量 945公斤
最大時速 282公里/小時
巡航時速 279公里/小時
實用升限 4270公里
巡航高度 4495米
最大航程 635公里
續航時間 2.5小時
載彈量 1119公斤
機寬 3.28米
機長 17.68米
機高 4.15米
槳葉數 2片
翼展 14.63米
尾槳直徑 2.97米
最大起飛重量 6690公斤
武器LAU68A7管空地火箭發射器4具，或LAU68B型7管空地火箭發射器4具，或LAU69A型19管空地火箭發射器1具，或LAU61A型19管空地火箭發射器4具，AGM114A“地獄火”反坦克導彈8枚或“陶”式反坦克導彈8枚，“響尾蛇”空空導彈2枚、20毫米M197型航炮1門、 GAU2B/A型“米尼岡”機槍1挺、CBU55B油氣子母彈2枚、SUU44A子母彈箱4個、MK45型燃燒彈2枚
作戰運用：
AH-1“眼鏡蛇”直升機，在1967年裝備美軍後即被大量用於越南戰場，主要用於支援和配合地面部隊作戰。戰鬥時，AH-1“眼鏡蛇”可以突擊地面火炮不能有效壓制的目標，並且和地面部隊部署在一起，只要戰鬥需要，便可立即出動。1968年的“新年攻勢”和1971年在寮國的春季戰鬥中曾大量使用，充分顯示了它的優越性。
波灣戰爭中，美軍以AH-1S攻擊直升機與A-10攻擊機相配合，對伊拉克地面裝甲部隊實施襲擊。海灣戰爭期間，美軍損失AH-1直升機5架。其中，2架被擊落，3架因故障墜毀。
識別特徵：
1.為縱列式的座佈局，射手在前，駕駛員在後。前艙門在左側，後艙門在右側。
2.雙槳葉，槳尖後掠。小型的中單翼尺寸較短，1/4弦線後掠角約14°。平尾安裝於大梁後部，梯形。垂尾後掠角較大，弦長較小，尾槳2片，位於右側。
3.W以前型號單發，有較突出的粗大排氣管由機身後部伸出，與大梁平等。W型為雙發，發動機置於雙肩，機身後部排氣管並列配置，均以一定角度外傾，排氣管較以前型號縮短了許多。
4.採用滑撬式起落架。
動力裝置 2台1690軸馬力 T700-GE-401渦扇發動機
載油量 945公斤
最大時速 282公里/小時
巡航時速 279公里/小時
實用升限 4270公里
巡航高度 4495米
最大航程 635公里
續航時間 2.5小時
載彈量 1119公斤
機寬 3.28米
機長 17.68米
機高 4.15米
槳葉數 2片
翼展 14.63米
尾槳直徑 2.97米
最大起飛重量 6690公斤
武器LAU68A7管空地火箭發射器4具，或LAU68B型7管空地火箭發射器4具，或LAU69A型19管空地火箭發射器1具，或LAU61A型19管空地火箭發射器4具，AGM114A“地獄火”反坦克導彈8枚或“陶”式反坦克導彈8枚，“響尾蛇”空空導彈2枚、20毫米M197型航炮1門、 GAU2B/A型“米尼岡”機槍1挺、CBU55B油氣子母彈2枚、SUU44A子母彈箱4個、MK45型燃燒彈2枚
作戰運用：
AH-1“眼鏡蛇”直升機，在1967年裝備美軍後即被大量用於越南戰場，主要用於支援和配合地面部隊作戰。戰鬥時，AH-1“眼鏡蛇”可以突擊地面火炮不能有效壓制的目標，並且和地面部隊部署在一起，只要戰鬥需要，便可立即出動。1968年的“新年攻勢”和1971年在寮國的春季戰鬥中曾大量使用，充分顯示了它的優越性。
波灣戰爭中，美軍以AH-1S攻擊直升機與A-10攻擊機相配合，對伊拉克地面裝甲部隊實施襲擊。海灣戰爭期間，美軍損失AH-1直升機5架。其中，2架被擊落，3架因故障墜毀。
識別特徵：
1.為縱列式的座佈局，射手在前，駕駛員在後。前艙門在左側，後艙門在右側。
2.雙槳葉，槳尖後掠。小型的中單翼尺寸較短，1/4弦線後掠角約14°。平尾安裝於大梁後部，梯形。垂尾後掠角較大，弦長較小，尾槳2片，位於右側。
3.W以前型號單發，有較突出的粗大排氣管由機身後部伸出，與大梁平等。W型為雙發，發動機置於雙肩，機身後部排氣管並列配置，均以一定角度外傾，排氣管較以前型號縮短了許多。
4.採用滑撬式起落架。
- 關鍵字 : 配合地面部隊作戰, 美軍損失AH, 美軍以AH, 粗大排氣管由機身後部伸出, 空空導彈2枚, 發動機置於, 海灣戰爭期, 波灣戰爭中, 機身後部排氣管, 最大起飛重量, 春季戰鬥中曾大量使用, 採用滑撬式起落架, 式反坦克導彈8枚, 平尾安裝於大梁後部, 大量用於越南戰場, 垂尾後掠角, 均以一定角度外傾, 地面部隊部署, 可以突擊地面火炮不能, 反坦克導彈8枚
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2009-05-21T15:11:43+0000
