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開山路別再死盯車頭踩油門 統哥:視線放遠才知道方向盤怎麼打 原文網址: 開山路別再死盯車頭踩油門

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    開山路別再死盯車頭踩油門 統哥:視線放遠才知道方向盤怎麼打 原文網址: 開山路別再死盯車頭踩油門

    ???很多車友在開車跑山路時,常常因為過彎路線抓不準,在錯誤的時間點煞車/補油門,進而影響車輛行進動態;在這樣的條件下,輕則讓乘客頭暈目眩,重則可能讓車子失控,造成不必要的意外事故;為此,車線資深達人統哥表示,想要抓到最正確的車輛路線,最基本同樣也是最重要的,莫過於將行車視線放遠。

    統哥表示,許多駕駛在開車上山時,都習慣將視線鎖定在車頭或是車頭正前方不遠處;其實這樣的習慣,會讓駕駛無法早先一步掌握到前方路線以及入彎點,被迫縮短打方向盤以及收放油門/踩煞車的反應時間,進而造成車身不必要的左右晃動甚至是暴衝失控現象。

    因此最正確的方式,統哥表示莫過於將行車視線放遠,早先一步往車子即將前進的方向往前看去;如此一來,才能夠在預先知道前方是左彎/右彎的條件下,即早確定車輛動線,並準確做好油門/煞車加減速的動作;同時搭配統哥早先強調的「3/9點式」方向盤握法,藉此確保車輛穩定的進出彎動線。

    • 本文由作者宣告為原創文章, 為尊重著作權, 未經作者同意請勿任意轉載
    • 關鍵字 : 行車視線放遠, 開車跑山路, 過彎路線抓不準, 進而影響車輛行進動態, 進出彎動線, 迫縮短打方向盤以及收放油門, 輕則讓乘客頭暈目眩, 車頭正前方不遠處, 車身不必要, 車線資深達人統哥, 讓車子失控, 藉此確保車輛穩定, 煞車加減速, 準確做好油門, 最基本同樣, 暴衝失控現象, 早先一步往車子即, 方向盤握法, 方向往前看去, 搭配統哥早先強調
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    2024-12-30T05:57:02+0000


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