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【F1】得奖者揭晓!2024年F1年度大赏

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【F1】得奖者揭晓!2024年F1年度大赏

年度最意外∶Haas车队领队无预警交接与Adrian Newey的跳槽

虽然场边在去年早传出Haas车队老板Gene Haas与领队Guenther Steiner不和,但意外的是Haas决定在赛季前开除Steiner,并由队内的资深工程师小松礼雄接替,而且更意外的是Haas车队在本季的表现不仅大致回到2022年的水准,甚至还在赛季尾声与Toyota签下技术合作协议。

另一个意外是Adrian Newey真的下定决心 开效力长达19年的Red Bull车队,并加入原由徒弟Dan Follows坐镇的Aston Martin车队,虽然Aston Martin车队成功的以高待遇争取这位资深工程师加入,但这是否能让Aston Martin车队在次世代赛车战场取得竞争力仍是值得注意的地方。

年度肥皂剧∶Red Bull与Alpine两队,以及FOG、Andretti与GM

Red Bull车队就不多提了,他们除了Christian Horner的风波外,还有两位高层的出走与两位资深车手Daniel Ricciardo、Sergio Perez的战力外通告;Alpine车队去年的内斗更玩到车万乾脆转型成客户车队也是始料未及。

由FIA会长Mohammed ben Sulayem在去年掀起的新加盟车队问题在闱场虽被FOG的主导下持续冷处理,但话题终於在FOG於2月的声明与5月的迈阿密会谈掀起欧美两大公平交易委员会的注意而受到关注。

这场争斗最终虽以GM将在2026年以自家跑房车品牌Cadillac之名、并由Ferrari作为动力单元供应商加入赛场的方式落幕,但除了身为争斗核心的自由传媒执行长Greg Maffei将於本年底 职外,Andretti家也只能以大家长Mario以象徵性的总监督参与,使这场争斗没有真正的赢家。Ben Sulayem虽仍持续推动FIA的组织改革,但他的权力也因任期将届与高层接连请辞而开始跛脚化,让明年年底的会长选举可能会掀起欧洲系反扑潮。

年度最失望车队∶Sauber

虽然Benetton车队在2001年被Renault收购时也是决定以时间换取竞争力,但没有像Sauber车队还发生高层内斗,搞到自己也有许多问题的Audi跳出来处理,如果不是周冠宇在卡达抓住运气拿到第八名的4分,Sauber车队本季恐怕真的得以零分收场。

年度最辛苦大赛∶ 保罗GP

受到大雨的影响, 保罗GP不仅成为赛史继2019年日本GP後於周日接连举行排位赛与决赛的大赛,周日排位赛还因湿滑路面导致多位车手的赛车严重受损,且让Alex Albon无法参与决赛。

年度人气大赛∶美国GP

於德州奥斯汀举行、大赛周能涌进40丌人次进场的美国GP虽仍是赛季的最高人气大赛,但今年的进场人次已陷入只能大致持平、甚至是略微下滑的情况,这是否代表疫情後的报复性成长周期已经到了尽头?

年度代班王∶Oliver Bearman

这位英国小将除了在沙乌地GP临时接替罹患阑尾炎的Carlos Sainz外,也为明年效力的Haas车队先後在亚塞拜然、 保罗两大赛接替Kevin Magnussen出赛,让他打下明年的基础。

年度保镳∶Kevin Magnussen

Haas车队本季能在後段车队领跑大半季的原因除了排位赛职人Nico Hulkenberg持续挣得Q3出场机会并取得积分外,丹麦武士Magnussen在开幕系列赛里持续履行保镖职责也功不可没——即使这让他在亚塞拜然成为第一位因违规记点达标而被禁赛的车手。

年度关键时刻∶Verstappen在 保罗GP的雨战无双

如果Verstappen没有在这场雨战中夺冠,他与Lando Norris的世界冠军之争可能到12月都还会有悬念。

特别奖∶Franco Colapinto

我想当时在F2奋战的Franco Colapinto应该没想到他会有登上F1赛场的机会,虽然这位阿根廷小将的 奇之旅可能就这样划下句点,但他已经展现出许多F2车手并非没有登上F1的实力,而是缺乏机遇。

年度新人王∶从缺

虽然本季有Bearman为红军与Haas两队代班3场,也有Franco Colapinto与Liam Lawson的接替出赛,不过考量到Colapinto的F1出赛纪录可能到此为止,Bearman跟已经有10场出赛纪录的Lawson明年将迎接第一个完整赛季,所以今年就先从缺了。

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2024-12-22T06:43:56+0000


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