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想要事半功倍增加FTP?

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    想要事半功倍增加FTP?

    ???想要创造踩踏功率的极大值,除了加强踩踏力道或加快回转速等两个方法以外,还有一个办法就是让踩踏效率达到最佳化,可以如何做到呢?

    创造踩踏效率最佳化

    Pioneer指出,由於人类的双脚天生是用来行走的,并非擅长画圆式的回转运动,所以在踩踏过程中,要完全输出相同的力量,是不太可能的事情,所以骑乘者能做的,在 当角度增加或减少施力,避免不必要的消耗。为了协助车手进行踩踏效率的优化,Pioneer於今年发表的训练辅助系统中,推出一系列的踩踏技巧训练课表,以下为其中三种课程内容∶

    Step1∶3点钟区域最大踩踏施力练习

    在3点钟方向向下时与人类步行姿势雷同,可以达到最大输出力量,透过掌握施力时间点,达到高效率踩踏。

    Step2∶6点钟区域的基本踩踏练习

    从3点钟方向施力之後,建议要在提早收力,练习4-5点钟位置的收力意识,避免在6点钟位置时,还在向正下方施力,藉此节省体力。

    Step3∶9点钟区域提腿练习

    透过练习体会腿部本体重量,或不当的踩踏施力,将会造成施力腿的能量耗损。虽然提腿是否有效,正反两面众说纷纭,但提腿有助於攻击或冲刺时提高功率输出。

    8周高效率训练课表

    Stages邀请美国奥林匹克国家队教练Benjamin Sharp专门为车友量身打造一套8周的训练课表,要让你在56天以後骑乘实力突飞猛进!

    • 本文由作者宣告为原创文章, 为尊重著作权, 未经作者同意请勿任意转载
    • 关键字 : 骑乘者能做, 量身打造一套8周, 避免不必要, 透过练习体会腿部本体重量, 透过掌握施力时间点, 适当角度增加, 踩踏过程中, 踩踏技巧训练课表, 训练辅助系统中, 让踩踏效率达到最佳化, 藉此节省体力, 正反两面众说纷纭, 推出一系列, 想要创造踩踏功率, 并非擅长画圆式, 基本踩踏练习, 向正下方施力, 可以达到最大输出力量, 可以如何做到呢, 协助车手进行踩踏效率
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    2024-11-25T07:01:31+0000


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